Landforce 650 to najnowsza generacja roboczych quadów Linhai. Elegancki i przyjazny w obsłudze pojazd radzi sobie z wymagającą pracą oraz zapewnia komfortową wycieczkę we dwoje. Oferuje niezawodną technikę, wydłużone podwozie, wspomaganie układu kierowniczego EPS, znakomite właściwości jezdne oraz wyróżnia się atrakcyjnym wzornictwem.
Elegancki wygląd jest jednocześnie dynamiczny i pełen emocji. Od atrakcyjnych felg przez dominującą atrapę chłodnicy po połączone światła LED - wzornictwo weszło na zupełnie nowy poziom, czyniąc z tego modelu jeden z najładniejszych quadów Linhai.
Silniki Linhai zdobyły renomę dzięki niezawodności i solidnej konstrukcji. Czterosuwowy jednocylindrowy silnik z wtryskiem Delphi zapewnia potężny moment i dużo siły zarówno do ciężkiej pracy, jak i do dynamicznego przyspieszania. Płynne przeniesienie mocy zapewnia w pełni automatyczna przekładnia od czołowego kanadyjskiego producenta CVTech.
W wygodnych, ergonomicznych siedzeniach możesz jeździć cały dzień otoczony komfortem. Dzięki wydłużonemu podwoziu pasażer ma dużo miejsca na osobnym siedzisku, a duże skoki zawieszenia i komfortowe zestrojenie zapewniają bardzo wygodną jazdę.
W pełni automatyczna przekładnia firmy CVTech efektywnie przenosi moc silnika na koła bez jakichkolwiek przerw, zapewnia absolutnie płynną jazdę i poprawia zużycie paliwa.
Elektrycznie dołączany napęd 2x4 / 4x4 zapewnia optymalną trakcję. Na równym podłożu tryb 2x4 ułatwia kierowanie, w trudnym terenie napęd 4x4 zwiększa przyczepność. W ekstremalnych warunkach pomaga elektryczna blokada przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego.
Dzięki dużym skokom zawieszenia, niezależnemu zawieszeniu kół oraz napędowi 4x4 z blokadą poradzisz sobie bez trudu nawet w wymagającym terenie. Opony Bulldog 26" doskonale sprawdzają się pod względem przeprawowym, a ich agresywny bieżnik zapewnia znakomitą przyczepność, dzięki czemu radzą sobie z błotem i śliskimi nawierzchniami.
Landforce 650L oferuje dwa praktyczne tryby jazdy:
►WORK - maksymalna moc i siła uciągu. Odpowiedni do ciężkiej pracy w wymagającym terenie, dla rolnictwa, leśnictwa lub holowania ładunków.
►NORMAL - tryb do codziennej jazdy i lżejszych prac zapewnia oszczędną eksploatację, idealny do codziennych przejazdów lub poruszania się w mniej wymagającym terenie.
Oznaczenia elementów sterujących na kierownicy wyposażono w subtelne, podświetlenie ambientowe dla łatwej orientacji i bezpiecznej obsługi o zmierzchu, we mgle lub w nocy.
Efektywne odprowadzanie ciepła dzięki wydajnemu układowi chłodzenia silnika pomaga utrzymywać optymalną temperaturę pracy i przyczynia się do niezawodnego działania także w wymagających warunkach.
Wspomaganie układu kierowniczego znacząco zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy. Kierowanie wymaga znacznie mniej wysiłku, zwłaszcza przy niskich prędkościach i podczas zawracania w miejscu. Dzięki temu nawet przy długich przejazdach lub całodziennym użytkowaniu nie będziesz czuł zmęczenia.
Najwyższej klasy 7-calowy wyświetlacz TFT automatycznie przełącza tryb dzienny i nocny w zależności od warunków oświetleniowych i w wysokiej rozdzielczości czytelnie prezentuje wszystkie ważne informacje o prędkości, obrotach, temperaturze silnika czy poziomie paliwa. Nie brakuje wskaźnika aktualnie włączonego przełożenia, wybranego napędu ani trybu jazdy.
Innowacyjne reflektory LED przyciągają uwagę, a w połączeniu z eleganckimi tylnymi światłami LED nadają quadom niepowtarzalny, nowoczesny wygląd. Zaawansowany technologicznie charakter dopełniają atrakcyjne listwy świetlne LED z przodu i z tyłu. Wszystkie światła są osadzone zagłębione, aby chronić je w razie uderzenia.
Dzięki dużemu, 22-litrowemu zbiornikowi paliwa wykonasz więcej pracy bez przerw i bez ciągłego monitorowania poziomu paliwa. Dłuższy zasięg oznacza więcej czasu w terenie i mniej zmartwień.
Praktyczne schowki oferują bezpieczne miejsce na apteczkę, narzędzia i inne przydatne rzeczy, które warto mieć zawsze pod ręką podczas jazdy.
| Typ: | czterosuwowy jednocylindrowy SOHC |
| Pojemność: | 580 cm3 |
| Maks. moc: | 41 k (30 kW) / 6800 ot./min |
| Moment obrotowy: | 49.5 Nm / 5400 ot./min |
| Średnica x skok tłoka: | 91 x 89.2 mm |
| Zapłon: | elektroniczny wtrysk paliwa EFI (BOSCH) |
| Chłodzenie: | cieczą + wentylator elektryczny |
| Napęd: | 2x4 / 4x4, przełączany elektrycznie |
| Skrzynia biegów: | automatyczna - wariator CVTech z biegiem wstecznym, L/H/N/R/P |
| Blokada dyferencjału: | przednia i tylna, sterowana elektrycznie |
| EPS: | elektryczne wspomaganie kierownicy |
| Zawieszenie przód / tył: | niezależne, podwójne ramię A |
| Amortyzatory przód / tył: | hydrauliczne amortyzatory gazowo-cieczowe, sprężyny śrubowe |
| Hamulce przód / tył: | 2x tarczowe hydrauliczne / 2x tarczowe hydrauliczne |
| Felgi przód / tył: | 14x6 / 14x7,5 aluminiowe |
| Opony przód / tył: | AT26x9-14 / AT26x11-14 Bulldog Tires |
| Dugość całkowita: | 2395 mm |
| Szerokość całkowita: | 1185 mm |
| Wysokość całkowita: | 1410 mm |
| Prześwit: | 290 mm |
| Rozstaw: | 1475 mm |
| Zbiornik paliwa: | 22 l |
| Pełno kolorowy 7" wyświetlacz TFT z automatycznym przełączaniem trybu dziennego i nocnego; funkcje: prędkościomierz, obrotomierz, wskaźnik poziomu paliwa, zegar, wskaźnik temperatury płynu chłodzącego, dzienny i całkowity licznik przebiegu, wskaźniki włączonego przełożenia, napędu i wybranego trybu jazdy, kontrolki ostrzegawcze. |
| Elektryczna wyciągarka 3000 lbs z liną syntetyczną, elektryczne wspomaganie układu kierowniczego EPS, homologowane urządzenie holownicze, 14" aluminiowe felgi designerskie, markowe opony Bulldog 26", kompozytowe bagażniki z przodu i z tyłu, osłony klamek i dłoni, oświetlenie Full-LED, pełno kolorowy 7" wyświetlacz TFT, gniazdo 12 V, port USB, osobne podwyższone siedzenie pasażera z oparciem pleców, uchwyty o antypoślizgowej powierzchni. |
| Homologacja: | T3b / off-road / dla 2 osób |
| Uprawnienia do kierowania: | kategoria B (samochód osobowy) |
Zdjęcia i ilustracje maszyny mogą nie odpowiadać specyfikacjom, wyposażeniu lub rzeczywistemu wykonaniu na rynek polski. Zastrzegamy prawo do zmian cen i specyfikacji.
