Linhai Landforce 650 PRO to nowoczesny i wszechstronny roboczy quad z wydajnym silnikiem i atrakcyjnym designem, odpowiedni do wymagającego terenu oraz na wycieczki we dwoje. Oferuje wspomaganie układu kierowniczego, w pełni regulowane zawieszenie, masywne osłony, opony Bulldog 26" i 14" felgi Beadlock.
Ostre linie, wyważone proporcje i dynamiczny design, który jednocześnie budzi emocje i zachowuje elegancję: od atrakcyjnych felg przez dominującą atrapę chłodnicy po połączone światła LED — wzornictwo weszło na zupełnie nowy poziom, tworząc jednego z najładniejszych i najbardziej eleganckich quadów Linhai. Wyraziste akcenty kolorystyczne, w tym lakierowane sprężyny i wahacze, podnoszą atrakcyjność wersji PRO.
Silniki Linhai słyną z niezawodności i solidnej konstrukcji. Czterosuwowy jednocylindrowy silnik z wtryskiem Delphi zapewnia potężny moment i dużo siły zarówno do ciężkiej pracy, jak i do żwawego przyspieszania.
Ergonomicznie ukształtowane siedziska zapewniają wygodę nawet podczas całodziennej jazdy. Wydłużone podwozie oferuje wystarczająco dużo miejsca także dla pasażera, który ma do dyspozycji podwyższone siedzenie z oparciem i uchwytami. Dzięki dużym skokom zawieszenia i jego wysokiej jakości jazda jest płynna, stabilna i komfortowa nawet w wymagającym terenie.
W pełni automatyczna przekładnia od czołowego kanadyjskiego producenta CVTech efektywnie przenosi moc silnika na koła bez jakichkolwiek przerw, zapewnia absolutnie płynną jazdę i poprawia zużycie paliwa.
Elektrycznie dołączany napęd 2x4 / 4x4 zapewnia optymalną trakcję. Na równym podłożu tryb 2x4 ułatwia kierowanie, w trudnym terenie napęd 4x4 zwiększa przyczepność. W ekstremalnych warunkach pomaga elektryczna blokada przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego.
Linhai Landforce 650 Pro wyposażono w precyzyjnie zestrojone wspomaganie układu kierowniczego, które wyraźnie ułatwia manewrowanie i podnosi ogólny komfort także w wymagającym terenie.
Landforce 650L PRO oferuje kierowcy dwa praktyczne tryby jazdy:
►WORK - maksymalna moc i siła uciągu. Odpowiedni do ciężkiej pracy w wymagającym terenie, dla rolnictwa, leśnictwa lub holowania ładunków.
►NORMAL - tryb do codziennej jazdy i lżejszych prac zapewnia oszczędną eksploatację, idealny do codziennych przejazdów lub poruszania się w mniej wymagającym terenie.
Amortyzatory klasy premium z oddzielnym zbiornikiem i możliwością niezależnej regulacji tłumienia kompresji oraz odbicia pozwalają dopasować pracę zawieszenia dokładnie do sposobu użytkowania i rodzaju podłoża.
Nowoczesny 7-calowy wyświetlacz TFT automatycznie przełącza tryb dzienny i nocny w zależności od warunków oświetleniowych. Czytelnie prezentuje wszystkie ważne informacje o prędkości, obrotach, temperaturze silnika czy poziomie paliwa. Nie brakuje wskaźnika aktualnie włączonego przełożenia, wybranego napędu ani trybu jazdy.
Elementy sterujące na kierownicy wyposażono w podświetlenie ambientowe, co ułatwia obsługę o zmierzchu i w nocy.
Solidna stalowa rama wraz z masywnymi przednimi i tylnymi zderzakami zapewnia maksymalną ochronę pojazdu w trudnym terenie i podczas ciężkiej pracy.
Innowacyjne reflektory Full-LED przyciągają uwagę, a w połączeniu z eleganckimi tylnymi światłami LED nadają quadom niepowtarzalny, nowoczesny wygląd. Zaawansowany technologicznie charakter dopełniają atrakcyjne listwy świetlne LED z przodu i z tyłu. Wszystkie światła są osadzone zagłębione, aby chronić je w razie uderzenia.
Dzięki dużemu, 22-litrowemu zbiornikowi paliwa wykonasz więcej pracy bez przerw i bez ciągłego monitorowania poziomu paliwa. Dłuższy zasięg oznacza więcej czasu w terenie i mniej zmartwień.
Skrzynka bezpieczników oraz zbiorniki płynu chłodzącego i hamulcowego są łatwo dostępne, co wyraźnie ułatwia bieżącą obsługę i kontrolę stanu płynów eksploatacyjnych.
| Typ: | czterosuwowy jednocylindrowy SOHC |
| Pojemność: | 580 cm3 |
| Maks. moc: | 41 k (30 kW) / 6800 ot./min |
| Moment obrotowy: | 49.5 Nm / 5400 ot./min |
| Średnica x skok tłoka: | 91 x 89.2 mm |
| Zapłon: | elektroniczny wtrysk paliwa EFI (BOSCH) |
| Chłodzenie: | cieczą + wentylator elektryczny |
| Napęd: | 2x4 / 4x4, przełączany elektrycznie |
| Skrzynia biegów: | automatyczna - wariator CVTech z biegiem wstecznym, L/H/N/R/P |
| Blokada dyferencjału: | przednia i tylna, sterowana elektrycznie |
| EPS: | elektryczne wspomaganie kierownicy |
| Zawieszenie przód / tył: | niezależne, podwójne ramię A |
| Amortyzatory przód / tył: | amortyzatory gazowo-cieczowe, w pełni regulowane, hydrauliczne, sprężyny śrubowe |
| Hamulce przód / tył: | 2x tarczowe hydrauliczne / 2x tarczowe hydrauliczne |
| Felgi przód / tył: | 14x7 / 14x8, felgi aluminiowe z systemem Beadlock |
| Opony przód / tył: | AT26x9-14 / AT26x11-14 Bulldog Tires |
| Dugość całkowita: | 2395 mm |
| Szerokość całkowita: | 1185 mm |
| Wysokość całkowita: | 1410 mm |
| Prześwit: | 290 mm |
| Rozstaw: | 1475 mm |
| Zbiornik paliwa: | 22 l |
| Pełno kolorowy 7" wyświetlacz TFT z automatycznym przełączaniem trybu dziennego i nocnego; funkcje: prędkościomierz, obrotomierz, wskaźnik poziomu paliwa, zegar, wskaźnik temperatury płynu chłodzącego, dzienny i całkowity licznik przebiegu, wskaźniki włączonego przełożenia, napędu i wybranego trybu jazdy, kontrolki ostrzegawcze. |
| Elektryczna wyciągarka 3000 lbs z liną syntetyczną, elektryczne wspomaganie układu kierowniczego EPS, w pełni regulowane amortyzatory z oddzielnym zbiornikiem, homologowane urządzenie holownicze, 14" aluminiowe felgi designerskie z systemem Beadlock, markowe opony Bulldog 26", kolorystycznie wyróżnione masywne stalowe zderzaki przedni i tylny, wahacze i sprężyny, aluminiowe antypoślizgowe podnóżki kierowcy i pasażera, kompozytowe bagażniki z przodu i z tyłu, osłony klamek i dłoni, oświetlenie Full-LED, duży 7" wyświetlacz TFT, dwukolorowe pikowane siedzenie pasażera z oparciem pleców, gniazdo 12 V, port USB. |
| Homologacja: | T3b / off-road / dla 2 osób |
| Uprawnienia do kierowania: | kategoria B (samochód osobowy) |
Zdjęcia i ilustracje maszyny mogą nie odpowiadać specyfikacjom, wyposażeniu lub rzeczywistemu wykonaniu na rynek polski. Zastrzegamy prawo do zmian cen i specyfikacji.
